A Hélice MFX J24134 13 1/4 x 17 é uma peça de reposição para motores de popa Johnson e Evinrude de 45 a 140 HP com aplicação Cubo Grosso.
Fabricada em alumínio injetado, com três pás, 13 estrias e escape pelo cubo, ela foi desenvolvida para a configuração de eixo de 23 mm indicada nesta página.
Quando o passo está equilibrado com o motor, casco, carga e uso da embarcação, o motor tende a trabalhar dentro da faixa de RPM recomendada. Isso pode favorecer o consumo de combustível, reduzir esforço desnecessário e contribuir para a vida útil do conjunto.
Encontre nesta página: compatibilidade • o que significa a medida • como identificar o Cubo Grosso • outros passos • lista de aplicações por código.
Esta hélice é destinada ao modelo Johnson/Evinrude Cubo Grosso, encontrado em motores de gerações anteriores à linha E-TEC.
Antes da compra, confirme o modelo e ano do motor, medida da hélice atual e padrão de encaixe do eixo.
Esta hélice J24134 é destinada à aplicação Johnson/Evinrude Cubo Grosso, de gerações anteriores à linha E‑TEC.
Embora existam hélices E‑TEC com medida nominal semelhante, como 13 1/4 × 17, elas possuem aplicação própria. Não escolha a hélice apenas pela potência, pela medida ou porque ela entra no eixo.
Para motores E‑TEC, confira a aplicação específica correspondente, como a MFX J24156. Antes da compra, confirme o código e o ano do motor, a medida da hélice atual e o padrão de encaixe.
Segundo o catálogo MFX, esta J24134 não é indicada para motores Evinrude E‑TEC nem para aplicações de Cubo Fino. A aplicação foi conferida pela referência BRP 0391199 e pela lista de modelos compatíveis no fim da página.
| Especificação | Informação |
| Marca | MFX |
| Código MFX | J24134 |
| Referência OEM | 391199 |
| Aplicação | Johnson / Evinrude |
| Modelo | Cubo Grosso (modelos anteriores ao E-tec) com eixo de 23mm e 13 estrias |
| Potência de aplicação | 45 HP, 50 HP, 55 HP, 60 HP, 65 HP, 70 HP, 75 HP, 85 HP, 90 HP, 100 HP, 115 HP, 120 HP, 125 HP e 140 HP |
| Medida | 13 1/4 x 17 (13.25 x 17) |
| Diâmetro | 13 1/4" (13.25 polegadas) |
| Passo | 17" |
| Número de pás | 3 |
| Encaixe | Estriado com escape pelo cubo |
| Número de estrias | 13 |
| Material | Alumínio Injetado |
| Compatibilidade E-TEC | Não compatível segundo o catálogo |
Na medida 13 1/4 x 17, o primeiro número corresponde ao diâmetro da hélice (13 1/4") e o segundo ao passo (17").
O passo representa o avanço teórico da hélice a cada rotação, sem considerar o deslizamento natural na água. Ou seja em teoria esse passo emporra o barco 17 polegadas a cada volta, sendo o passo 17 geralmente o mais equilibrado entre força e velocidade. Indicado muitas vezes para economia e preservação da vida útil do motor, mas lembrando que isso não é uma regra fixa.
A escolha do passo correto depende do conjunto formado por motor, casco, peso da embarcação, carga transportada e RPM atingido pelo motor. Por isso, um passo maior não significa automaticamente maior velocidade.
Se estiver substituindo uma hélice, confira a medida da peça atualmente utilizada (geralmente marcada no corpo do cubo) e a faixa de RPM recomendada para o seu motor (indicada, às vezes, na plaqueta/etiqueta ou no manual).
Para entender como diâmetro, passo e RPM trabalham no mesmo conjunto, veja como escolher a hélice correta para seu barco.
A medida da hélice e a potência do motor, isoladamente, não confirmam a aplicação. Como referência prática, as versões Cubo Grosso atendem motores de 45 a 140 HP fabricados entre 1981 e 2002, com eixo de 23 mm. As versões E‑TEC, a partir de 2002, podem ter medidas de passo e dimensões externas semelhantes, mas apresentar diferença na profundidade do cubo e no encaixe. Já as versões Cubo Fino se aplicam a motores de 40 a 70 HP fabricados entre 1975 e 2002, com eixo de 19,5 mm.
| Aplicação | Informação | |
|---|---|---|
| Cubo Grosso | J24134 — eixo de 23 mm | |
| E‑TEC |
|
|
| Cubo Fino | J24122 passo 11 3/4 X 17 para a Linha 40–70 HP — eixo de 19,5 mm |
Para confirmar, localize o código e o ano do motor na lista completa de aplicações no fim desta página. Se ambos constarem na lista, a aplicação corresponde à referência desta hélice.
Essas informações devem ser comparadas com o motor e com a hélice utilizada atualmente antes da compra.
Hélice de reposição específica para a aplicação Johnson/Evinrude Cubo Grosso, referência OEM 391199.
Construção em alumínio injetado, com 3 pás, 13 estrias e escape pelo cubo.
Passo 17: medida intermediária para conjuntos que buscam equilíbrio entre força, velocidade final e velocidade de cruzeiro, desde que o motor atinja a faixa de RPM recomendada.
Com o passo adequado ao conjunto, o motor pode trabalhar com menor esforço desnecessário, favorecendo o consumo de combustível e a vida útil do conjunto.
Outros passos para Cubo Grosso estão disponíveis quando a medição de RPM indicar necessidade de ajuste.
Se a conferência de RPM indicar necessidade de ajuste, veja outras medidas da mesma aplicação Cubo Grosso:
| Passo | Medida |
|---|---|
| Passo 19 | 13 x 19 |
| Passo 11 | 14 x 11 |
| Passo 13 | 14 x 13 |
| Passo 17 | 14 x 17 |
| Passo 19 | 14 x 19 |
| Passo 21 | 14 x 21 |
| Passo 21 | 12 3/4 x 21 |
| Passo 23 | 12 3/4 x 23 |
Produto fabricado com material resistente, desenvolvido para uso náutico e com padrão confiável de reposição. A MFX possui mais de 30 anos de atuação no mercado náutico e a maior linha de hélices para motores de popa do país.
1 Hélice MFX 13 1/4 x 17 para motor de popa Johnson/Evinrude Cubo Grosso.
90 dias contra defeitos de fabricação.
A garantia não cobre danos causados por impacto, desgaste natural, instalação incorreta ou uso inadequado.
Dúvidas Frequentes sobre este Produto (FAQ)
Esta aplicação inclui motores Johnson e Evinrude de 45 a 140 HP conforme a lista de códigos e anos no fim desta página e o catálogo MFX. Antes da compra, confirme o código e o ano do motor, o eixo de 23 mm e se não se trata de aplicação E‑TEC ou Cubo Fino.
A hélice possui 13 estrias no cubo e medida de 13 1/4 × 17 polegadas. O passo 17 é uma medida intermediária que pode equilibrar força para sair da água, velocidade de cruzeiro e velocidade final quando o motor trabalha dentro da faixa de RPM recomendada. A confirmação depende ainda do casco, carga e uso da embarcação.
Sim. A hélice é fabricada em alumínio injetado para uso náutico. Após o uso em água salgada, lave a peça com água doce e verifique periodicamente pintura, cubo e pás. Impactos, cavitação e contato com o fundo podem danificar qualquer hélice.
O passo 17 é uma medida intermediária, normalmente procurada quando o objetivo é equilibrar força para sair da água, velocidade de cruzeiro e velocidade final. Ainda assim, não é automaticamente o passo correto: a escolha depende do RPM em aceleração total, do casco, peso embarcado, carga e uso da embarcação. Use 13 1/4 × 17 quando o conjunto aceitar essa especificação e o motor trabalhar dentro da faixa de rotação recomendada pelo fabricante. Entenda como escolher o passo ideal da hélice.
Modelos de motor Johnson e Evinrude no qual se aplicam a peça com o código original BRP 0391199:
E40AELCCS (1988) • E40ARLCCS (1988) • E40ATLCCS (1988) • E40ECCS (1988) • E40ELCCS (1988) • E40RCCS (1988) • E40RLCCS (1988) • E40TECCS (1988)
E40TELCCS (1988)
E40TLCCS (1988) • E40TTLCCS (1988) • J40AELCCS (1988) • J40ARLCCS (1988) • J40ATLCCS (1988) • J40ECCS (1988) • J40ELCCS (1988)
J40RCCS (1988) • J40RLCCS (1988)
J40TECCS (1988) • J40TELCCS (1988) • J40TLCCS (1988) • J40TTLCCS (1988) • E45RCCDS (1986) • E45RCCUC (1987)
E45RCE (1989) • E45RCEIA (1991) • E45RCENM (1992)
E45RCEOD (1995) • E45RCERE (1994) • E45RCESR (1990) • E45RCETB (1993) • E45RCLCDS (1986)
E45RCLCUC (1987) • E45RCLE (1989) • E45RCLEIA (1991) • E45RCLENM (1992)
E45RCLEOD (1995) • E45RCLERE (1994) • E45RCLESR (1990) • E45RCLETB (1993)
E45WMLE (1989) • E45WMLEIA (1991) • E45WMLENM (1992) • E45WMLESR (1990) • J45RCCDS (1986)
J45RCCUC (1987) • J45RCE (1989) • J45RCEIA (1991)
J45RCENM (1992) • J45RCEOD (1995) • J45RCERE (1994) • J45RCESR (1990) • J45RCETB (1993) • J45RCLCDS (1986)
J45RCLCUC (1987) • J45RCLE (1989)
J45RCLEIA (1991) • J45RCLENM (1992) • J45RCLEOD (1995) • J45RCLERE (1994) • J45RCLESR (1990) • J45RCLETB (1993) • J45WMLE (1989)
J45WMLEIA (1991)
J45WMLENM (1992) • J45WMLESR (1990) • R45RCLR (1988) • R45RCR (1988) • S45RCLR (1988) • S45RCR (1988) • E50BECCS (1988) • E50BELCCS (1988)
E50TELCCS (1988)
E50TLCCS (1988) • J50BECCS (1988) • J50BELCCS (1988) • J50TELCCS (1988) • J50TLCCS (1988) • E55RSLG (1995) • E55RSLN (1983)
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